\nAttention, addiction assur\u00e9e !<\/strong><\/p>\n
Avez-vous d\u00e9j\u00e0 v\u00e9cu l\u2019exp\u00e9rience ? Celle d\u2019emprunter un vol priv\u00e9 qui vous emporte partout dans le monde, capable de relier tous les coins de l\u2019Europe, d\u2019atteindre l\u2019Afrique ou le Moyen Orient ? Un d\u00e9placement rien que pour vous, votre famille, vos amis, vos coll\u00e8gues ? Selon votre itin\u00e9raire propre, loin de la bousculade des grands a\u00e9roports, loin des files de passagers stress\u00e9s et press\u00e9s ? Dans le confort d\u2019un accueil personnalis\u00e9, au centre de toutes les attentions et \u00e9gards ? Et assur\u00e9 de la s\u00e9curit\u00e9 la plus totale\u2026
\nDans un cadre d\u2019exception, feutr\u00e9, \u00e9l\u00e9gant, lov\u00e9 dans un fauteuil moelleux, faisant l\u2019objet de toutes les attentions d\u2019un personnel volant styl\u00e9 vous proposant des d\u00e9lices culinaires cr\u00e9\u00e9es par des chefs \u00e9toil\u00e9s\u2026 Avec une tablette \u00e0 disposition et une ligne t\u00e9l\u00e9phonique de surcroit. L\u2019impossible r\u00eave ? D\u00e9trompez-vous : ce r\u00eave devient de plus en plus r\u00e9alit\u00e9 ! Netjets Europe le plus grand op\u00e9rateur priv\u00e9 \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Gen\u00e8ve repr\u00e9sente \u00e0 lui seul pr\u00e8s de 10% du trafic.<\/p>\n
Voyager en jet priv\u00e9<\/strong> Programme de multipropri\u00e9t\u00e9<\/strong> Fort de cette r\u00e9flexion, Netjets Europe a lanc\u00e9 un syst\u00e8me audacieux et in\u00e9gal\u00e9, une mani\u00e8re de propri\u00e9t\u00e9 partag\u00e9e donnant \u00e0 l\u2019utilisateur l\u2019usufruit de ses heures de vol, sans la pression de la gestion. Comptant plus de 80 avions en propre, Netjets Europe devenait ainsi pr\u00e9curseur d\u2019un programme de multipropri\u00e9t\u00e9 avec acc\u00e8s \u00e0 plus de 900 a\u00e9roports sur le continent. Seule soci\u00e9t\u00e9 d\u2019aviation d\u2019affaires paneurop\u00e9enne dot\u00e9e de sa propre flotte, Netjets Europe est en mesure d\u2019acc\u00e9der sur demande aux spots que les lignes commerciales ne peuvent pas atteindre. Et Cl\u00e9ment Lauriot-Pr\u00e9vost de pr\u00e9ciser que la plus d\u00e9licate partie du contrat d\u2019acquisition concerne la d\u00e9finition pr\u00e9cise des besoins de l\u2019utilisateur en mati\u00e8re d\u2019heures de vol et de budget ! Mais il est possible de r\u00e9ajuster\u2026 Pour rejoindre le port o\u00f9 votre yacht est amarr\u00e9 cet \u00e9t\u00e9, n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 voler vers votre destination de r\u00eave mais pensez \u00e0 r\u00e9server au plus tard 10heures avant le d\u00e9collage !<\/p>\n
\nC\u2019est la mani\u00e8re la plus luxueuse de se d\u00e9placer, pour certains \u2013 politiques, hommes d\u2019affaires, entrepreneurs, sportifs, artistes et autres happy few – il s\u2019agirait de la meilleure solution, celle s\u2019imposant comme \u00e9vidente en termes d\u2019avantages et d\u2019efficacit\u00e9. Gain de temps et repos assur\u00e9s ! A titre d\u2019exemple, vol de r\u00e9f\u00e9rence pour toute l\u2019Europe : entre juillet 2014 et juin 2015, Netjets Europe a effectu\u00e9 pas moins de 550 vols entre Londres et Paris ! La compagnie aura ainsi transport\u00e9 en 2014, 77 000 passagers dont Roger Federer et Warren Buffet, entre autres\u2026
\nJadis, r\u00e9serv\u00e9 aux affaires, de plus en plus de passagers, se tournent d\u00e9sormais vers ce type de d\u00e9placement personnalis\u00e9. Ainsi que le confirme Cl\u00e9ment Lauriot-Pr\u00e9vost, Netjets Europe Associate Director pour les zones francophones dont la Suisse romande, les habitudes ont fortement \u00e9volu\u00e9es en une d\u00e9cennie. D\u2019une utilisation professionnelle (70%), les PDG et autres CEO utilisateurs de vols priv\u00e9s en sont venus les premiers \u00e0 une utilisation \u00e0 titre personnelle et familiale (30%), amor\u00e7ant par l\u00e0 m\u00eame une certaine d\u00e9mocratisation du vol priv\u00e9. Luxueuse, pratique, rapide, la formule r\u00e9pond d\u00e9sormais aux d\u00e9sirs de personnalit\u00e9s en mal d\u2019excellence et d\u2019exception dont le budget est \u00e0 la hauteur de la prestation : environ 10 fois le tarif d\u2019un aller-retour en premi\u00e8re classe sur un vol de ligne pour une destination donn\u00e9e ! Avec un appareil comptant une dizaine places !<\/p>\n
\nUn avion de cette capacit\u00e9, en mesure d\u2019effectuer un vol de 14 heures d\u2019une traite, repr\u00e9senterait un investissement d\u2019environ 55 millions de dollars auquel il convient de rajouter la maintenance, les assurances, les frais de personnel. Un engin de taille sup\u00e9rieure avec une autonomie plus importante \u2013 parcourant des destinations dites longue distance – s\u2019inscrirait dans un investissement encore plus \u00e9lev\u00e9 avec des charges et un management hors proportions quant \u00e0 l\u2019utilisation et le nombre d\u2019heures de vol effectu\u00e9s.<\/p>\n
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